Экспозиция

Авиамузей - единственный в Прибалтике и один из крупнейших в Европе. Собрание советской авиационной техники считается самым большим за пределами СНГ.

(кликните чтобы открыть 360° панораму музея)

Ми-6 – Тяжелый транспортный вертолет

Posted в Вертолеты

Номер - 09 красный (з/н 10680704B) (заводской номер расшифровывается так: 10 - 1960 г. 68 - завод № 168 (Ростов-на-Дону) 07 – серия 04 - номер в серии)

Ми-8Т – Транспортный вертолет среднего класса

Posted в Вертолеты

Номер - 17 красный (cn 9710615). На правой стороне знак – лучший экипаж. С НУРСами по бокам. Ми-8Т попал в музей из Алуксненской Школы Младших Авиационных Специалистов(ШМАС). В Ригу из Алуксне его тащили тягачем почти 200 км!
(Название ОКБ – В-8АТ). С 1964 года и по наши дни производится модификации на базе этого вертолета. В 1968 году Ми-8Т официально приняли на вооружение советской армии. Ми-8Т оснащен двумя двигателями Климова - ТВ2-117А. Надежность, неприхотливость и удобство эксплуатации вертолета, сделали его наиболее распространенным в мире. Русская вертушка – Ми-8 самый массовый вертолет в мире. В том числе Ми восьмые стоят на вооружении нашей страны – Латвии. Последний новенький Ми-8МТВ-3 с номером «103» закуплен в 2004 с завода Улан-Удэ. На вооружении ВВС Латвии состоят три Ми-8МТВ-3.

Миг-15УТИ – Учебно-тренировочный

Posted в Военные самолеты

Прототип самолета МиГ-15УТИ был построен на базе Миг-15 23 мая 1949 г. Однако работы по созданию МиГ-15УТИ начались еще в ноябре 1948 г. по рекомендации ГК НИИ ВВС. На спарке стоят двигатели РД-45Ф – точная копия английских «Нин-II».

Миг-21БИС – Истребитель-перехватчик

Posted в Военные самолеты

Номер - 76 желтый (cn 50027021).
Техническое обслуживание значительно облегчено внедрением системы автоматического контроля. Истребитель МиГ-21бис выпускался серийно с 1972 по 1974 г.г. на Горьковском заводе, затем началось его лицензионное производство в Индии. Состоит на вооружении ВВС стран СНГ и многих других государств. Серийный выпуск прекращен.

Миг-21СМТ – Истребитель-Перехватчик

Posted в Военные самолеты

Номер - 10 желтый (cn 50023100).
(Название ОКБ - тип 50) - модификация истребителя-перехватчика МиГ-21СМ с двигателем Р-13Ф-300. Запас топлива увеличен до 3250 л. Дополнительное топливо размещалось в накладном 600 л. баке, который находился между кабиной пилота и килем. РЛС "Сапфир-21". Вооружение состояло из одной встроенной пушки ГШ-23Л, ракет класса "воздух-воздух" К-13 или Р-60 и Р-60М для ведения ближнего боя и/или блоков НУРС УБ-16 и УБ-32, неуправляемых ракет класса "воздух-земля" С-24, бомб. Выпускался серийно на Горьковском авиазаводе в 1971-1972 г.г.

• Страница 4 из 8
• ←
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• →