Стартовый командный пункт СКП-9МВ

Стартовый командный пункт СКП-9МВ был создан в 70-х годах прошлого века. Предназначен для управления полётами самолётов и вертолётов военной авиации на полевых (временных) аэродромах, но также может использоваться и на стационарных аэродромах в качестве резервного или основного средства управления воздушным движением. При этом обеспечивается полная автономность от стационарных источников электропитания, что позволяет развернуть командный пункт практически в любом месте.

Оборудование командного пункта позволяет руководителю полётов вести наблюдение за перемещением по аэродрому и полётами летательных аппаратов в пределах визуальной видимости, поддерживать устойчивую телефонную и радиосвязь в УКВ и КВ диапазонах, как с экипажами так и с наземными службами, давать световые сигналы управления летательным аппаратам, находящимся на земле и в воздухе, получать информацию о скорости и направлении ветра на аэродроме. Также существует возможность посредством дистанционных пультов использовать радиостанции и приводные радиомаяки, входившие в стандартный комплект оснащения военных аэродромов (КВ станция Р-820, УКВ станции Р-811, Р-821, Р-823, Р-824).

В состав СКП-9МВ входят автомобиль ЗиЛ-130Е с кузовом КУНГ-1М и прицеп 1-П-3 с бензоэлектрическим агрегатом АБ-4-Т/230М для автономного электропитания.

В кузове КУНГ-1М размещены рабочие места обслуживающего персонала и оборудование:

• ДМВ радиостанция Р-832М (2 шт.);
• УКВ радиостанция Р-802;
• резервная УКВ радиостанция Р-809;
• резервная ДМВ радиостанция Р-859;
• СВ радиоприёмник Р-880 (2 шт.);
• УКВ радиоприёмник Р-872 (2 шт.);
• переносная армейская радиостанция Р-105М;
• пульты дистанционного управления радиостанциями;
• анеморумбометр М-47 для определения скорости и направления ветра;
• хронометр СВ;
• два магнитофона МН-61 для записи переговоров руководителя полётов;
• телефонный аппарат ТА-57;
• аккумуляторы для аварийного питания командного пункта.

Снаружи кузова установлены:

• выдвижной фонарь для обеспечения руководителю полётов достаточного обзора;
• выдвижная радиоантенна;
• выдвижная мачта анеморумбометра М-47;
• светотехническая система «Луч»;
• кассеты сигнальных ракет ЭКСР-46.

В состав экипажа командного пункта входят руководитель полётов, наблюдатель, хронометрист, радиомеханик, оператор, водитель и начальник командного пункта. Из походного в рабочее положение СКП-9МВ может быть развёрнут в течении 2 часов. В начале 80-х годов был создан более совершенный командный пункт СКП-11, отличающийся более современным составом радиооборудования.

В Рижском авиамузее находится командный пункт с серийным номером 136, принадлежавший до середины 80-х годов 487-му батальону радиотехнического обеспечения (Валмиера).

Использованные источники:

• forum.valka.cz
• museum.radioscanner.ru
• radioscanner.ru

Опубликовать в Twitter Опубликовать в Facebook

• Ту-22М1 – Прототип дальнего бомбардировщика →