Миг-15УТИ – Учебно-тренировочный | Рижский музей авиации

Прототип самолета МиГ-15УТИ был построен на базе Миг-15 23 мая 1949 г. Однако работы по созданию МиГ-15УТИ начались еще в ноябре 1948 г. по рекомендации ГК НИИ ВВС. На спарке стоят двигатели РД-45Ф – точная копия английских «Нин-II».

На данном самолете за счет уменьшения первого фюзеляжного бака установили вторую, инструкторскую, кабину. Обе герметические кабины оборудовались катапультными сидениями и фонарями, сбрасываемыми в случае аварии с помощью пиромеханизма. Изменению подверглись также управление самолетом и топливная система. Систему управления из кабины инструктора кинематически связали с управлением учлета. Управление элеронами облегчили путем установки бустера, управление рулем высоты и рулем направления — изменением компенсации.

Вооружение включало одну пушку НР-23 (боезапас 80 патронов) и один пулемет УБК-Э (боезапас 150 патронов). Как и на истребителе МиГ-15, все агрегаты стрелково-пушечной установки на «спарке» монтировались на специальном опускающемся лафете. Для контроля выполнения учебно-тренировочных заданий по воздушной стрельбе на самолет установили фотокинопулемет С-13.

Самолет выпускался серийно на заводах №1, №99, №135 и №153. Самолет стоял на вооружении многих стран. По мере снятия с вооружения одноместные МиГ-15 переделывались в двухместные Миг-15УТИ, которые в связи с отсутствием аналогичных серийных вариантов МиГ-17 и МиГ-19 стали самыми распространенными учебно-тренировочными самолетами в странах Варшавского договора. В 60-х годах основной учебный самолет в Советском союзе.

В музее имеется два самолета этого типа. Номер - 14 желтый (cn 022638)(Привезен из Лиепаи), и Миг-15УТИ Номер - 58 желтый (cn 022611).

Летно-технические характеристики Миг-15УТИ:

Размах крыла, м	10,08
Длина самолета, м	10,11
Высота самолета, м	3,70
Площадь крыла, м²	20,60
Масса, кг
пустого самолета	3118
нормальная взлетная	4788
Топливо, л	1110
Тип двигателя	1 ТРД РД-45Ф
Максимальная тяга	1 х 2270
Максимальная скорость, км/ч
у земли	1010
на высоте	1004
Практическая дальность, км	950
Практический потолок, м	14150
Экипаж, чел	2
Вооружение	одна 23-мм пушка НР-23 (боезапас 80 патронов) и один 12.7-мм пулемет УБК-Э (боезапас 150 патронов)